kzeise.com

Die Kosten für die Maut werden deutlich höher ausfallen als nötig, da diese aufgrund des Gleichheitsgrundsatzes eben auch für Inländer optional sein muss. Dadurch entsteht Kontrollbedarf eben auch für die Landstraßen, was einen erheblichen Anteil an den gesamten Kontrollkosten ausmachen dürfte. Wenn man die Kosten von 200 Mio dann dem fairen Mautanteil von Ausländern (gut 6,5% Anteil, entsprechend 210 Mio) gegenüber stellt, dann wird deutlich, dass sich die Maut überhaupt nur durch in der Summe gegenüber Ausländern diskriminierende Tarife rechnen kann.